中航工业哈尔滨轴承有限公司2010年5月份成立，由原哈轴的一个分厂成立为一个公司。

虽然是新成立的但人员基本没有改变，只有两个是东安和西安发动机来的领导。

唯一的改变就是原哈轴的领导的工资提高了三倍，由原来的2000多元变为6000多元，而老百姓的工资连一倍都没有提高还只挣1000元左右！

可能是全市最低的工资了吧，新来大学生工资能高一些，这可能是公司为了能招来后备力量，但公司没有考虑老职工的想法，新来的大学生一来就比老职工挣的多，老职工会愿意教他们吗？

职工怨气很重;

公司评聘双聘师，个别人工资待遇有所提高，但只是个别的几个人!

公司在工资待遇上没有考虑有经验的老职工对公司的贡献，怎么会培养年青的一代。

难道大学生不用学就能会吗。

实践经验和书本可不一样，只够大学生自已学也许时间常了也偷点艺，但这毕竟会很慢吧;

不知道你说的工资待遇还是说的企业整体实力，如果说待遇的话普遍的待遇是中航光电待遇稍高一些，成飞的待遇要差点（高级工种例外）石家庄华燕交通科技有限公司原北京军区汽车检测技术研究中心，创建于1987年，从事汽车检测技术和设备的研究、开发、生产已有二十年的历史，是我国最早研究、开发、生产汽车检测设备的厂家之一，现已成为集科研开发和生产销售服务于一体的高新技术企业！

在职员工400余人，技术力量雄厚，硬件设施先进，具有机动车检测设备研制、生产、销售和服务能力;

是中国汽车保修设备行业协会常务理事单位，中国汽车维修行业协会理事单位，中国道路交通安全协会、中国计量协会、全国汽车维修标准化技术委员会会员单位。

华燕产品畅销全国，部分产品进入国际市场，拥有国内外用户1300多家，多项产品获军队科技进步奖。

多项技术获国家专利。

多种产品被国家相关部门推荐使用？

部分产品被总装备部列为部队装备产品；

中航工业成都凯天电子股份有限公司（国营第一六一厂）由中航科工（股比86.74%）、中航投资有限公司（股比5.07%）、成都飞机设计研究所（股比5.07%）、成都飞机工业（集团）有限责任公司（股比1.56%）和成都西物科技集团有限公司（股比1.56%）投资设立，是中国航空工业集团公司的成员单位，是飞机大气数据系统、飞机集成数据系统、仪表及传感器、无线数据传输系统研发与制造的航空机载设备骨干企业!

是的，国企；

希望对你有帮助！